Fenomens: Taisni lodītes sag Diagnoze: Straight lodītes sag izraisa lodītes vadu auduma locītavu. Kopīgā daļa ir liemeņa lokāls stiprinājums. Kad riepa ir piepūsta, šī joma paplašinās mazāk gaisa nekā platība bez locītavām, izraisot riepu
Malas ir daļēji iegrimis. Patiesībā, ne visi taisni lodītes ieplakas ietekmēs drošu riepu lietošanu. Karkasa savienojums ir karkasa materiāla (poliestera auklas) pārklāšanās pie locītavas, lai iegūtu spēcīgu savienojumu starp abām karkasa daļām. Daļa no riepas locītavas, kas izraisa taisni bārs depresija uz sānu malas ir salīdzinoši spēcīga daļa no riepu karkasa un neietekmēs drošu riepu lietošanu. Vispārīgi runājot, liemeņa auklas izraisa pozīcijas abās riepas pusēs. Tas ir arī veids, kā spriest, vai normālu iespiedumu izraisa vadu locītavu problēmas. Papildus normālu taisni sānu ieplakas, ieplakas, kas rodas citos apstākļos radīs automašīnu īpašniekiem pievērst pietiekamu uzmanību. Starp tiem, tas var būt riepu atteice, ko izraisa riepu lodītes samazināt, riepu lodītes trieciena bojājumus vai gumijas degradāciju.
Ieteikums: Neļaujiet riepai nonākt saskarē ar ogļūdeņražiem, šķīdinātājiem vai noteiktām skābēm. Kad šīs vielas saskaras ar gumijas daļu riepas, tas radīs ķīmiskas izmaiņas gumijas īsā laikā, izraisot riepu uzbriest, mīkstina vai kļūst lipīga.